LS236漆膜仪
详细内容
LS236漆膜仪专业用于汽车漆面厚度检测。仪器不仅延续了自动识别铁铝车身及塑料基材的经典功能，还采用新一代智能识别算法，可以检测出用铁粉腻子精修的事故车，还能自动识别铁镀锌高级防腐车身；仪器配备LCD高清液晶屏和OLED超耐低温屏，在强光和-40℃超低温度环境中均可正常使用。双屏设计可以确保用户以任意角度测量汽车时都能快速读数。
仪器参数
| 参数名 | 参数值 |
|---|---|
| 测头尖端 | 红宝石 |
| 测量原理 | 铁:霍尔效应 / 铝:电涡流 |
| 探头类型 | 内置一体式 |
| 测量范围 | 0.0 ~ 3500μm |
| 分辨率 | 0.1μm: (0μm-99.9μm) 1μm: (100μm-3500μm) |
| 测量精度 | ≤±(3%H+2μm)，H为标准值 |
| 单位 | 微米 / 密耳 |
| 测量间隔 | 0.5s |
| 最小测量区域 | Ø = 25mm |
| 最小曲率半径 | 凸面:5mm / 凹面:25mm |
| 最小基体厚度 | Fe:0.2mm / NFe:0.05mm |
| 显示 | 正面:128×48点阵LCD, 顶端:128×64点阵OLED |
| 供电方式 | 2节 1.5V AAA碱性电池 |
| 工作温度范围 | -40℃ ~ 50℃ |
| 存储温度范围 | -50℃ ~ 60℃ |
| 主机尺寸 | 100*60*24mm |
| 重量（含电池） | 80g |
仪器特点
1、在自动测量模式下，LS236可以智能识别使用铁粉腻子精修过的事故车。测量时伴有两次蜂鸣声示警，并且屏幕红色背光显示，是铁粉腻子的天生克星。
2、仪器可自动识别铁镀锌车高级防腐车身，可用来辅助判断汽车是否存在更换出厂原件的情况。（注：部分车身因基体材质原因，有可能将铁车身误判成铁锌车身）
3、仪器可以快速检测出铁、铝和非金属车身，一机多用，性能强悍。
4、LS236的高清屏+耐低温屏组合，适应各种极端检测环境。高清液晶屏，无惧强光；OLED耐低温屏，零下40℃环境下，不卡顿不白屏。
5、仪器采用正面和顶部的双屏设计，在检测汽车时，可以使用户能够在各角度轻松读数。
6、仪器具有蓝牙数据传输功能，与微信小程序或手机APP联机操作，可将测试数据生成测试报告，并可将报告保存或分享。
7、仪器响应速度快，只需0.5秒即可完成一次测量。
8、测头采用耐磨红宝石，减少了因磨损造成的测试误差，同时延长了仪器的使用寿命。
9、采用先进的数字探头技术，数字信号处理直接在探头上完成，探头不易受到干扰并且提供优良的测试精度，以确保在整个测量过程中非常良好的重复性，保持数据稳定。
10、带有三色背光显示，精致细节，根据测量的厚度不同，显示的背光颜色不同，测量车漆厚度小于170μm时，屏幕正常显示；测量车漆厚度在170μm-350μm之间，屏幕为黄色背光；测量车漆厚度大于350μm或识别到铁粉腻子，屏幕为红色背光。
11、有4种显示语言可选择，跨国界使用无障碍。
12、"Fe","NFe", "Fe/NFe"三种测量模式可设置。
13、无需校准，只需调零。唯一按键，操作简单。
14、有μm/mil单位可切换。
相关标准及资质
产品符合标准：
DIN EN ISO 2808 涂料和清漆漆膜厚度的测定
JJG-818-2005 磁性、电涡流式覆盖厚度测量仪检定规程
GB/T 4956-2003 磁性基体上非磁性覆盖层厚度测量--磁性法
GB/T 4957-2003 非磁性基体金属上非导电覆盖层厚度测量--涡流法